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高収入「共栄タンカー」の社員との結婚を考える

高収入「共栄タンカー」の社員との結婚を考える

共栄タンカーは、日本郵船系の海運会社です。日本で初めて石油をタンカーによって輸送した会社で、主にコスモ石油向けの原油を輸送しています。現在は中近東・ヨーロッパ・東南アジア向けの油槽船を保有する他、海上運送業だけでなく、海運代理業、海運仲立業、海運派遣事業、船用品の販売や仲たち、石油類の販売、不動産の売買・賃貸・仲介業、損害保険代理業、倉庫業など様々な事業を展開しています。

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共栄タンカー株式会社とは?

共栄タンカーは、日本郵船系の海運会社です。日本で初めて石油をタンカーによって輸送した会社で、主にコスモ石油向けの原油を輸送しています。現在は中近東・ヨーロッパ・東南アジア向けの油槽船を保有する他、海上運送業だけでなく、海運代理業、海運仲立業、海運派遣事業、船用品の販売や仲たち、石油類の販売、不動産の売買・賃貸・仲介業、損害保険代理業、倉庫業など様々な事業を展開しています。

社員のタイプと働き方は?

海運業を行っているため、船の乗組み員に対する安全教育や最新技術への取り組みにも熱心です。また、最近は社内コンプライアンスにも力を入れているので、地上社員などに対しても残業時間の管理には以前より数段厳しくなりましたし、有給休暇の消化にも積極的に取り組んでいます。このため、自分や家族のために時間を使うという社員も多くなっています。社員のタイプとしては、日々大きな船を動かしているということから、1級航海士の資格を有している方が多く在籍しており、責任感が強く、時間や約束をしっかり守れる人、冷静な判断力のある人、グローバルに展開している企業なので国際感覚に優れている人、語学が得意な人、コミュニケーション力が高い人が多数いるようです。また、長い航海を共にすることも多いので、和気あいあいとした風土が社員の仲で確立されているのも、共栄タンカーの特徴と言えるでしょう。

結婚後にメリットになる福利厚生は?

大企業だけあって、福利厚生は一通り全て整っています。特に、社員の安全と健康管理には力を入れているようで、実際に経営陣が現場や船を視察し積極的に改めるべき点を前向きに改善したり、世界基準で海洋環境の保全活動を行ったり、安全な海洋運航のために最新鋭の操船技術にも取り組んで社員の安全を確保しています。社員の年収は20代前半で318万円ほどですが、年功序列型で確実に上昇していくので30代では967万円ほどになります。また、順調に昇給すれば40代後半には1,000万円を越え、50代半ばで1,300万円ほどになります。海運業は元々パイロットのように年収面で優遇されていますが、同業他社と比較してもかなり上位であり、結婚後に福利厚生面で不安を感じることがあっても、収入でカバーできることが多く、不便さを心配する必要はなさそうです。
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